O NitBike, programa gratuito de compartilhamento de bicicletas em Niterói, alcançou a marca de 1 milhão de viagens realizadas por adultos e mais de 800 mil viagens com as bikes mirins, desde sua inauguração em julho de 2024. A cidade, que já possui a ciclovia mais movimentada do Brasil, se consolida como referência nacional em mobilidade urbana sustentável.
A iniciativa é da Prefeitura de Niterói, por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade e da Coordenadoria Niterói de Bicicleta. Com 600 bicicletas distribuídas em 50 estações nas regiões mais movimentadas da cidade, o NitBike contribuiu diretamente para a redução de mais de 453 mil toneladas de CO₂, segundo dados oficiais. As bicicletas para adultos são 568, enquanto as mirins somam 32 unidades.
No Dia Mundial da Bicicleta, o prefeito Rodrigo Neves destacou os avanços da cidade na área da mobilidade ativa: “O sucesso do NitBike mostra que estamos no caminho certo. Nosso objetivo é tornar Niterói a primeira cidade carbono neutro do Brasil até 2050. Estamos investindo na ampliação constante da malha cicloviária e fortalecendo projetos como a ciclovia da Marquês de Paraná, a mais usada do país”, afirmou.
Desde 2013, a malha cicloviária de Niterói cresceu mais de 450%, passando de 5 para 86 quilômetros de ciclovias em 2025. A Avenida Marquês de Paraná, que liga o Centro a Icaraí, ultrapassou 1,8 milhão de passagens de bicicletas desde janeiro de 2024, segundo os totens do sistema Contabike, que monitora o fluxo e apoia políticas públicas na área.
O sistema funciona com viagens gratuitas de até uma hora, por meio de aplicativo. É possível fazer várias viagens por dia, desde que se respeite o intervalo de 15 minutos entre elas. Caso o tempo seja excedido, a tarifa é de R$ 8.
Para o secretário de Mobilidade e Infraestrutura, Renato Barandier, o NitBike representa mais do que transporte: “É uma ferramenta de inclusão, sustentabilidade e qualidade de vida. Democratiza o acesso ao trabalho, à escola e ao lazer, permitindo que mais pessoas se desloquem com autonomia e dignidade”, disse.
Já o coordenador do Niterói de Bicicleta, Filipe Simões, reforça a adesão popular ao sistema: “Niterói tem tudo a ver com bicicleta. O NitBike é uma porta de entrada para quem ainda não se apaixonou pelo ciclismo. Chegamos a registrar 7 mil viagens em um único dia, o que mostra o quanto o niteroiense abraçou essa cultura”, declarou.
Entre os equipamentos de destaque da cidade está o Bicicletário Arariboia, com 850 vagas gratuitas ao lado da Estação das Barcas. O local oferece estrutura completa, segurança 24h, carregadores para bikes elétricas, espaço multiuso e controle de acesso. Um novo bicicletário semelhante será construído em Charitas, ampliando o suporte aos ciclistas que utilizam o catamarã.
Outro marco será a transformação da Alameda São Boaventura, com a implantação de uma ciclovia no canteiro central, conectando o Hospital Municipal Getulinho ao Ponto Cem Réis, na Zona Norte. Serão 3 km de trajeto seguro, com trechos elevados e estrutura segregada do tráfego de veículos. O edital de licitação para as obras será lançado nos próximos dias e a previsão é de conclusão em 24 meses após a ordem de início.
A cidade também implantará nova ciclovia no trecho norte da Avenida Marquês de Paraná, ligando Fonseca, Centro e Icaraí. A malha integrada será composta por ciclovias contínuas entre Marquês de Paraná, Rua São Lourenço, Alameda São Boaventura e Avenida Amaral Peixoto.
Com dados consistentes, estrutura em expansão e apoio popular, Niterói dá um exemplo de como a mobilidade sustentável pode ser aliada do urbanismo moderno e da qualidade de vida.
