Começou a circular nesta segunda-feira (16) a linha Mesquita BRT, uma nova ligação de transporte que conecta a cidade de Mesquita, na Baixada Fluminense, ao Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes, localizado em Irajá, na Zona Norte do Rio.
Na fase inicial de funcionamento, o serviço opera de segunda a sexta-feira, entre 10h e 16h, com intervalos médios de aproximadamente 15 minutos entre cada viagem. A nova rota marca a primeira integração direta de um município da Baixada Fluminense ao corredor BRT Transbrasil.
O terminal Pedro Fernandes foi inaugurado no último sábado (14) e foi projetado para ampliar a mobilidade urbana entre a capital e cidades da região metropolitana. A expectativa é que a nova conexão facilite o deslocamento diário de passageiros que dependem do transporte público para chegar ao Rio.
Além da nova ligação com Mesquita, o terminal também passa a operar com linhas do sistema BRT Transbrasil. Entre elas estão a linha 70, que funciona como serviço parador entre o Terminal Pedro Fernandes e o Terminal Gentileza, e a linha 73, que realiza o trajeto expresso entre os mesmos pontos.
A linha 77, classificada como intermunicipal, faz o percurso entre o Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes, em Irajá, e a Praça João Luiz Nascimento, em Mesquita. A operação pretende ampliar as opções de deslocamento entre a Baixada e o Rio de Janeiro.
O novo terminal também recebe seis linhas alimentadoras, que passam a integrar o sistema e ampliam as possibilidades de conexão para os passageiros que utilizam os corredores de BRT.
Entre elas estão a linha 944, que liga Pavuna ao Terminal Margaridas e foi criada especialmente para reforçar a rede; a linha 685, que faz o trajeto entre o Terminal Margaridas e o Méier; as linhas 950 e 951, que conectam Vicente de Carvalho a Vista Alegre; a linha 959, que parte do metrô Vicente de Carvalho até Irajá; e a SV774, que liga Madureira ao bairro Jardim América.
A criação da nova linha também abriu debate sobre a responsabilidade na implantação de rotas intermunicipais. O Departamento de Transportes Rodoviários do Estado do Rio de Janeiro (Detro-RJ) informou que a Prefeitura do Rio não possui competência para criar linhas que liguem municípios diferentes, já que essa atribuição é do governo estadual.
Mesmo assim, o órgão declarou que permanece aberto ao diálogo com a administração municipal para discutir soluções que ampliem a mobilidade na região metropolitana.
Enquanto o sistema começa a operar e se ajustar à demanda, passageiros da Baixada Fluminense passam a observar se a nova ligação realmente vai transformar o deslocamento diário entre Mesquita e o Rio.
