O transporte público na Baixada Fluminense pode passar por uma grande transformação nos próximos meses. O Departamento de Transportes Rodoviários do Estado do Rio de Janeiro (Detro-RJ) anunciou que realizará a primeira licitação para 48 linhas de ônibus intermunicipais que atendem cerca de 3 milhões de passageiros por mês.
O processo, que ainda será avaliado pela Secretaria Estadual de Transportes e pelo Ministério Público do Rio de Janeiro (MPRJ), abrangerá trajetos internos entre municípios como Duque de Caxias, Nova Iguaçu, Belford Roxo e São João de Meriti, além de ligações com a cidade do Rio e outros pontos da Região Metropolitana.
Entre as exigências para as empresas participantes estão frotas 100% equipadas com ar-condicionado e veículos com idade média de até 4,5 anos no caso de ônibus urbanos, e entre 6 e 12 anos para rodoviários. Haverá ainda incentivos para o uso de veículos movidos a gás ou eletricidade, incentivando a mudança para uma matriz energética mais sustentável.
Atualmente, muitas das linhas de ônibus intermunicipais operam com veículos antigos e mal conservados, o que gera reclamações frequentes dos passageiros. José Luiz Timóteo, metalúrgico de São João de Meriti, destacou a precariedade do serviço: “Muitos ônibus têm ar-condicionado quebrado e vidros fechados, além de serem veículos muito antigos. A situação é complicada para quem depende do transporte para trabalhar”, relatou.
O jornalista Lucas Barboza, que utiliza ônibus diariamente entre Bangu e Nilópolis, compartilha da mesma opinião: “O serviço é caro e, muitas vezes, os coletivos estão sujos e mal conservados”, afirmou.
Com a conclusão da licitação, prevista para ocorrer em cerca de 90 dias, as empresas vencedoras deixarão de ser apenas permissionárias e passarão a operar mediante contrato firmado com o estado, possivelmente por um período de 15 anos.
Além das 48 linhas previstas inicialmente, o Detro-RJ também deve abrir licitação, em etapa futura, para mais 11 lotes de linhas intermunicipais que atendem tanto a Região Metropolitana quanto o interior do estado, abrangendo cerca de 32 milhões de passageiros.
A expectativa é de que as novas regras estabeleçam um padrão mais elevado de qualidade e conforto para os usuários do transporte público na Baixada Fluminense.
