Um buraco na Rua Muniz Barreto, em Botafogo, complica o trânsito na manhã desta terça-feira (29). O bloqueio parcial atinge o trecho entre as ruas Marquês de Olinda e Visconde de Ouro Preto, atrasando motoristas e passageiros de ônibus.

Obra em bueiro fecha faixa e causa retenção até a Rua Fernando Ferrari

O problema começou com a necessidade de reparo emergencial na via. Segundo a Secretaria Municipal de Conservação e Serviços Públicos (Seconserva), as equipes atuam na substituição da tampa danificada de um bueiro que cedeu no trecho.

Por causa da intervenção, uma das faixas de rolamento da via precisou ser totalmente interditada. Apenas uma pista segue aberta para a circulação dos veículos, o que afunila a passagem e reduz drasticamente a velocidade dos carros e coletivos.

De acordo com o Centro de Operações e Resiliência da Prefeitura do Rio (COR-Rio), o reflexo do engarrafamento já chega aos acessos da Rua Fernando Ferrari. A via é uma das principais artérias de escoamento para quem cruza a Zona Sul em direção a Copacabana ou Laranjeiras.

Quais são as melhores rotas alternativas?

Quem precisa passar pela região deve redobrar a atenção e, se possível, reprogramar o itinerário para evitar atrasos. O COR-Rio recomenda que os condutores busquem rotas de fuga para contornar o trecho em obras.

A principal alternativa para fugir do ponto crítico é acessar a Rua Marquês de Olinda antes do bloqueio e seguir pela Praia de Botafogo. Motoristas que vêm da Zona Norte também devem priorizar as pistas laterais e o contorno marítimo para escapar do nó no tráfego interno do bairro.

Para quem utiliza o transporte público, as linhas municipais e intermunicipais que passam pela Muniz Barreto operam com intervalos mais longos e viagens demoradas. O passageiro precisa calcular um tempo extra de deslocamento nas paradas de ônibus da área.

Até quando vai a interdição na via?

A Seconserva informou que os trabalhos de manutenção e a troca da estrutura de ferro estão previstos para terminar ainda nesta terça-feira. A pasta não detalhou, contudo, o horário exato da liberação total da pista.

Durante a manhã, a reportagem constatou a ausência de operários atuando diretamente no buraco, apesar da sinalização de alerta mantida na pista. A Companhia de Engenharia de Tráfego do Rio de Janeiro (CET-Rio) foi consultada para esclarecer o monitoramento do fluxo e a atuação de operadores de tráfego, mas não enviou resposta oficial até a última atualização.

O asfalto no entorno da tampa danificada precisará de secagem e nivelamento antes de receber novamente o fluxo pesado de coletivos e caminhões leves. A liberação plena depende da estabilidade do solo e da nova grelha instalada.

Como acionar a prefeitura e relatar buracos no asfalto

Moradores e motoristas que encontrarem problemas semelhantes em outras vias da cidade podem abrir chamados diretos na administração municipal. A Central de Atendimento 1746 é o canal oficial para solicitar vistorias em galerias pluviais, tampas de bueiro quebradas e recapeamento asfáltico.

O contato pode ser feito por telefone no número 1746, com ligação gratuita em território carioca, ou por meio do aplicativo 1746 Rio, disponível para celulares. Ao abrir a ocorrência, o cidadão deve informar o endereço exato com ponto de referência e, se possível, anexar fotos do dano na pista.

A Defesa Civil Municipal também pode ser acionada pelo telefone 199, sem custos, caso haja risco imediato de afundamento do asfalto que ameace estruturas de imóveis vizinhos ou a segurança de pedestres.