O teleférico do Alemão pode finalmente voltar a operar até dezembro deste ano, conforme informou a Secretaria de Infraestrutura e Obras Públicas (Seiop). Parado desde 2015, o sistema de transporte é aguardado com grande expectativa pelos moradores da Zona Norte do Rio, que há quase dez anos enfrentam dificuldades diárias de mobilidade.

O anúncio mais recente do Governo do Estado prevê a entrega da reforma ainda em 2025. O novo projeto está sendo desenvolvido pela empresa francesa POMA, responsável por implantar melhorias estruturais nas 152 cabines, como a modernização da ventilação e a correção de problemas enfrentados anteriormente, como infiltrações causadas pela entrada de água da chuva.

O sistema, que liga a Estação Bonsucesso a cinco outras estações dentro do Complexo do Alemão, tem 3,5 km de extensão e está sendo equipado com novos cabos de aço, já adquiridos pelo governo e armazenados no Centro de Operações Especiais (COE), aguardando instalação. O investimento atual na reforma do teleférico gira em torno de R$ 115 milhões.

Apesar da previsão otimista, a reativação do teleférico do Alemão já sofreu ao menos nove adiamentos. A obra deveria ter sido entregue há dois anos. Desde sua inauguração, em 2011, o sistema já consumiu mais de R$ 200 milhões dos cofres públicos e chegou a ser citado na Operação Lava Jato, em meio a suspeitas de fraudes na licitação da obra original.

Durante seu período de funcionamento, o teleférico chegou a transportar cerca de 10 mil passageiros por dia, sendo considerado uma alternativa eficiente de deslocamento em uma região onde o acesso ao transporte público tradicional é mais difícil. A reativação do sistema é vista por muitos moradores como uma medida essencial para melhorar a mobilidade urbana e a qualidade de vida nas comunidades do complexo.

Segundo a Secretaria, o novo sistema terá melhor desempenho graças ao redesenho técnico que permite ventilação natural nas cabines, sem comprometer a vedação contra chuvas. Essa foi uma das principais reclamações dos usuários na operação anterior, especialmente nos meses de calor intenso e nas chuvas de verão.

O projeto também prevê manutenção preventiva contínua e monitoramento remoto de falhas operacionais, para evitar as paralisações constantes que marcaram a primeira fase do teleférico do Alemão. Além disso, a integração com a SuperVia na Estação Bonsucesso deve ser reforçada, ampliando a conectividade entre o Complexo do Alemão e outras regiões da cidade.

Moradores ouvidos pela reportagem expressaram alívio com a possibilidade de retomada do funcionamento. “A gente sente falta, fazia toda diferença para quem precisava descer e subir o morro todo dia”, afirmou em depoimento ao jornal O Dia o vendedor Robson Silva, que mora na comunidade da Baiana.

Ainda assim, parte da população se mantém cética diante dos sucessivos adiamentos e dos altos custos já envolvidos. Líderes comunitários cobram mais transparência na execução das obras e exigem que o equipamento seja, de fato, entregue funcionando com segurança.

Se cumprir o novo cronograma, a volta do teleférico do Alemão pode marcar uma retomada histórica do transporte por cabos na cidade do Rio de Janeiro — e trazer novamente dignidade ao deslocamento dos moradores das comunidades mais altas do complexo.