A Prefeitura do Rio e a concessionária Light assinaram um acordo de cooperação técnica para instalar 15 novos postos públicos de recarga de veículos elétricos até 2028. A medida amplia a rede de abastecimento na capital fluminense.
Parceria entre Prefeitura e Light acelera eletropostos públicos no Rio
O acordo foi firmado na sede da Companhia Carioca de Parcerias e Investimentos, conhecida como CCPar. O objetivo do município é montar uma estrutura elétrica segura para suportar a chegada de mais veículos movidos a bateria nas ruas cariocas.
A concessionária de energia Light será a responsável por planejar e viabilizar a ligação da rede nos locais escolhidos. Ela vai garantir que a distribuição de energia suporte o carregamento rápido sem sobrecarregar o sistema dos bairros contemplados.
O documento foi assinado pelo secretário municipal de Desenvolvimento Econômico e presidente da CCPar, Osmar Lima, e pela superintendente de Experiência do Cliente da Light, Laís Tovar. A iniciativa conta também com apoio da rede internacional de cidades C40.
Como funciona o projeto e quem vai pagar a conta?
O investimento para a compra e montagem dos equipamentos virá totalmente da iniciativa privada. As empresas interessadas vão assumir os custos operacionais da instalação e da manutenção de cada totem de abastecimento.
A Prefeitura do Rio, por sua vez, entra com a cessão dos espaços em vias públicas e o direcionamento das regras pelo programa Sandbox.Rio. O programa testa soluções e tecnologias urbanas inovadoras antes de transformá-las em regras definitivas para toda a cidade.
A meta definida no Plano Estratégico da Prefeitura estabelece a entrega de 15 eletropostos públicos até o ano de 2028. O mapeamento busca atender tanto os motoristas comuns quanto frotas de aplicativos, táxis e veículos leves de transporte de mercadorias.
O que dizem os números do primeiro eletroposto na Barra da Tijuca?
A expansão foi decidida após o teste com o pioneiro Eletroposto Carioca, instalado na Barra da Tijuca, na Zona Oeste. Montado em fevereiro de 2025 pela empresa parceira Ezvolt, o espaço serviu de laboratório para medir a procura desse tipo de serviço.
O balanço oficial apontou 31.518 recargas realizadas até o fim de junho de 2026. Ao todo, foram atendidos 4.062 clientes em 160 modelos diferentes de veículos elétricos e híbridos com tomada.
O volume consumido alcançou 768 megawatts-hora de eletricidade, mantendo uma média de 63 abastecimentos por dia no local. De acordo com a Subsecretaria de Regulação e Ambiente de Negócios, o uso do posto evitou o lançamento de cerca de 500 toneladas de gás carbônico na atmosfera.
O que muda na rotina de quem dirige na cidade?
Para quem trabalha no volante, a ampliação dos pontos públicos reduz a dependência de tomadas em garagens de prédios ou shoppings, que quase sempre cobram pelo estacionamento. Ter o serviço na rua diminui o custo de rodagem dos motoristas.
Os novos endereços ainda estão sob estudo técnico da Secretaria Municipal de Desenvolvimento Econômico. A escolha vai priorizar áreas de grande circulação de veículos, entroncamentos viários e polos comerciais de grande demanda da capital.
Quem tem carro 100% elétrico ou híbrido do tipo plug-in deve ficar atento aos informes oficiais do município. A Prefeitura deve divulgar as próximas regiões beneficiadas conforme as autorizações de obras forem liberadas junto à Light.
Onde buscar atendimento e informações oficiais
Para obter informações sobre projetos de inovação urbana, a população pode acompanhar as atualizações no portal da CCPar e da Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro. Dúvidas sobre serviços públicos municipais podem ser registradas pela Central de Atendimento 1746, por telefone ou pelo aplicativo oficial para celular.
Já assuntos relacionados ao fornecimento de energia, ligações novas ou reforço de carga para condomínios particulares devem ser tratados com a Light. A concessionária atende pelo telefone 0800 021 0196 e pelo WhatsApp no número (21) 99981-6059, com funcionamento 24 horas.














