Rio de Janeiro Amplia Frota: 1,4 Mil Novos Ônibus Chegam em 2027 para Transformar o Transporte Público na Zona Oeste e Norte

Rio de Janeiro Amplia Frota: 1,4 Mil Novos Ônibus Chegam em 2027 para Transformar o Transporte Público na Zona Oeste e Norte

A Prefeitura do Rio de Janeiro anunciou um importante passo para a mobilidade urbana: o lançamento de um novo edital de licitação que visa adicionar cerca de 1,4 mil novos ônibus à frota municipal. Esta medida faz parte da segunda fase do ambicioso projeto Sistema Rio, que tem como objetivo principal a renovação da infraestrutura dos coletivos, a criação de novas rotas e a modernização da identidade visual dos veículos.

A expectativa é que esses novos ônibus comecem a circular já no primeiro trimestre de 2027, representando um aumento expressivo de 57% na frota atual. O foco desta nova etapa do programa será atender com prioridade os bairros de Santa Cruz, Campo Grande e Bangu, na Zona Oeste, e Vila Isabel e Ilha do Governador, na Zona Norte do Rio de Janeiro, regiões que demandam melhorias significativas no transporte público.

O prefeito Eduardo Cavaliere destacou que o Sistema Rio representa um compromisso com a melhora na qualidade do serviço, com maior controle sobre o transporte e a implementação de um sistema de informações completo e em tempo real, semelhante ao padrão BRT. Conforme informação divulgada pela Prefeitura do Rio, o compromisso é com a renovação total da frota, priorizando as áreas que mais necessitam.

Detalhes da Nova Licitação e Mudanças Estruturais

A sessão pública para este novo edital está agendada para o dia 28 de agosto. Uma das principais mudanças introduzidas pelo Sistema Rio é a divisão da operação em 34 lotes, rompendo com o modelo anterior de quatro consórcios. Isso abre a possibilidade para que um número maior de empresas participe e controle redes de ônibus, promovendo maior concorrência e eficiência. O projeto também prevê uma rede integrada de transporte, sem exclusividade territorial para as operadoras, garantindo maior flexibilidade e cobertura.

Novo Modelo de Remuneração e Prazos Contratuais

A remuneração das empresas operadoras será calculada com base no quilômetro percorrido, abandonando o antigo modelo de pagamento por passageiro transportado. Essa mudança visa incentivar a regularidade e a qualidade do serviço, independentemente do fluxo de passageiros em determinados horários. Os novos contratos terão a duração de 10 anos, um período significativamente menor que o previsto no sistema anterior, que era o dobro.

Infraestrutura Ampliada com Novas Garagens Públicas

Para suportar o aumento da frota e garantir a manutenção adequada dos veículos, o município irá construir quatro novas garagens públicas. Duas delas estarão localizadas na Zona Oeste, na Avenida Cesário de Melo, em Cosmos, e na Avenida Santa Cruz, em Senador Vasconcelos. As outras duas serão na Zona Norte, na Avenida Brasil, próximo à Maré, e na Estrada do Galeão, na Ilha do Governador. O secretário municipal de Transportes, Jorge Arraes, explicou que a prefeitura desapropriará os terrenos, e as concessionárias serão responsáveis pela execução das obras, com esses bens sendo reversíveis ao município ao final das concessões.

Avanços da Primeira Etapa do Sistema Rio

A primeira etapa do Sistema Rio já teve seu edital lançado em julho de 2025, dando início à renovação da frota que já conta com mais de 350 ônibus em operação desde dezembro do ano passado. Contratos assinados em março deste ano garantiram a inclusão de mais 316 coletivos ainda em 2024, com previsão de chegada de outros 169 veículos em agosto e mais 147 até dezembro. Essa primeira fase já demonstra o compromisso da gestão em modernizar o transporte público carioca.

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