Segundo a Prefeitura do Rio, o trajeto possui cerca de dois quilômetros de extensão e é considerado um dos pontos mais frequentados da região para caminhadas e atividades físicas ao ar livre.

As obras são conduzidas pela Secretaria Municipal de Conservação e Serviços Públicos. Entre as melhorias previstas estão a recuperação do pavimento, nova pintura da ciclofaixa e reforço da sinalização ao longo de todo o circuito.

A previsão é que os trabalhos sejam concluídos até o mês de agosto.

De acordo com a prefeitura, a intervenção tem como objetivo aumentar a segurança e o conforto das pessoas que utilizam o espaço para prática esportiva e lazer.

O secretário de Conservação, Diego Vaz, destacou a importância da revitalização da estrutura.

O Engenhão é um importante ponto de encontro para quem pratica esporte na Zona Norte. Com a recuperação do pavimento e a nova sinalização, queremos oferecer mais conforto e segurança para ciclistas, corredores e famílias que utilizam o espaço diariamente, afirmou.

Além da reforma da ciclovia do Engenhão, a prefeitura informou que outras estruturas voltadas à mobilidade por bicicleta também devem receber melhorias.

Na Zona Norte, está prevista a recuperação da ciclovia de Marechal Hermes, no trecho entre a Avenida Alberico Diniz e a Estrada Japoré.

Já na Zona Oeste, a programação inclui obras na ciclovia do Rio Morto, ao longo da Estrada Vereador Alceu de Carvalho, além de outro trecho em Campo Grande que ainda está em fase de definição.

Segundo a Secretaria de Conservação, investimentos recentes também foram feitos em diferentes regiões da cidade.

Em 2025, cerca de R$ 1,2 milhão foram destinados à recuperação de ciclovias no Rio. Entre os trechos revitalizados estão a ciclovia da Estrada do Rio-Jequiá, na Ilha do Governador, e a do Bosque Dona Ivone Lara, também localizada no Engenho de Dentro.

Outras vias que receberam manutenção incluem ciclovias das avenidas Lúcio Costa, Baltazar da Silveira, Benvindo de Novais, Dulcídeo de Cardoso e Ayrton Senna, além da Estrada da Cachamorra, em Campo Grande.

A expectativa é que as novas intervenções contribuam para ampliar a infraestrutura voltada à mobilidade por bicicleta e incentivar o uso de meios de transporte mais sustentáveis na cidade.