A lista de ônibus que substituem o Metrô na Superfície no Rio foi atualizada pela Prefeitura nesta quarta-feira (11), por meio de resolução publicada pela Secretaria Municipal de Transportes (SMTR). A medida redefine quais linhas farão integração com o metrô após mudanças no sistema de transporte da cidade.

A atualização ocorre 39 dias depois que o município lacrou as garagens das empresas Real Auto Ônibus e Transportes Vila Isabel, responsáveis por parte das linhas que realizavam a integração com o metrô.

Com o fechamento das empresas, três linhas que faziam parte desse sistema deixaram de circular, o que afetou passageiros que dependiam da integração para se deslocar entre bairros da Zona Sul e outras regiões da cidade.

A partir desta sexta-feira, novas linhas passam a integrar oficialmente o sistema que substitui o antigo serviço conhecido como Metrô na Superfície.

Entre elas estão as linhas 319 (Alvorada—Central via Túnel Santa Bárbara), SV319 (Alvorada—Central via Praia do Flamengo) e 536 (Rocinha—Leme).

Essas linhas passam a realizar integração com o metrô na estação Botafogo, assim como a linha 583 (Cosme Velho—Leblon), que já fazia parte da lista original de serviços integrados.

Todas elas possuem pontos de parada nas ruas São Clemente e Voluntários da Pátria, próximas à estação do metrô de Botafogo, conectando os passageiros a bairros como Humaitá, Jardim Botânico, Hospital da Lagoa e Gávea.

Outras linhas também permanecem no sistema de integração. As linhas 539 (Rocinha—Leme) e 584 (Cosme Velho—Leblon) continuam ligando a estação Antero de Quental do metrô aos bairros do Leblon e da Gávea.

Segundo a Secretaria Municipal de Transportes, a implementação das integrações depende de acordo com o MetrôRio, concessionária responsável pelo sistema metroviário.

A pasta informou que chegou a encaminhar um ofício à concessionária sugerindo linhas que poderiam assumir a integração após o encerramento de alguns serviços.

O MetrôRio afirmou que analisou a proposta da prefeitura e concordou com a substituição de linhas que deixaram de operar por novas alternativas de transporte.

Com a publicação da resolução no Diário Oficial, a mudança garante a continuidade do benefício tarifário para os passageiros que utilizam a integração entre ônibus e metrô.

Nesse modelo, o usuário pode utilizar o metrô e embarcar em uma das linhas de ônibus integradas pagando apenas a tarifa metroviária, atualmente fixada em R$ 7,90.

A integração pode ser realizada por meio dos cartões Jaé ou Riocard, utilizados no sistema de transporte da cidade.

O serviço conhecido como Metrô na Superfície funcionou entre 2002 e 2024, conectando estações do metrô a bairros como Gávea, Humaitá e Jardim Botânico por meio de ônibus contratados pela concessionária.

Após o fim do serviço, a integração passou a ser feita por linhas municipais indicadas pela prefeitura, com custos subsidiados pelo MetrôRio.

A atualização da lista busca reorganizar o sistema após mudanças no transporte municipal e garantir que passageiros continuem tendo acesso ao benefício tarifário nas conexões entre ônibus e metrô.