A nova licitação dos ônibus no Rio será anunciada nesta quarta-feira (28) pela Prefeitura, que apresentará os detalhes das próximas fases do processo. As mudanças vão começar pela Zona Oeste, com a expectativa de que o município assuma algumas linhas ainda no primeiro semestre deste ano.
Os contratos de concessão, que originalmente iriam até 2028, foram antecipados após um acordo firmado no fim de abril entre a prefeitura e os quatro consórcios que operam atualmente: Intersul, Internorte, Transcarioca e Santa Cruz.
O anúncio oficial será feito durante uma coletiva de imprensa no Centro de Operações Rio (COR), na Cidade Nova, com a presença do prefeito Eduardo Paes, da secretária municipal de Transportes, Maína Celidonio, e do vice-prefeito, Eduardo Cavaliere.
A transição será feita em fases. Na primeira, estão previstas mudanças nas linhas que atendem bairros como Campo Grande, Santa Cruz, Paciência e Sepetiba. Na segunda etapa, as alterações chegam à Ilha do Governador, além de bairros como Bangu, Padre Miguel, Realengo e também Vila Isabel, na Zona Norte.
As fases seguintes vão contemplar a Grande Jacarepaguá, Barra da Tijuca, Zona da Leopoldina (incluindo bairros como Penha), e, por fim, o Grande Méier.
“O formato das novas concessões será bem diferente do atual, implantado em 2010. A ideia agora é pulverizar os lotes, combinando linhas mais e menos atrativas para garantir equilíbrio econômico”, explicou Eduardo Cavaliere em depoimento ao jornal Extra.
Atualmente, o sistema de ônibus do Rio é dividido em quatro grandes lotes operados por consórcios, modelo que será substituído por contratos menores, distribuídos de forma a equilibrar as rotas rentáveis e as de menor demanda.
O acordo que permitiu essa mudança foi firmado durante uma audiência de conciliação conduzida pela juíza Alessandra Tufvesson Peixoto, da 8ª Vara de Fazenda Pública do Rio. Os empresários alegavam que a prefeitura não estava cumprindo um acordo judicial firmado em 2022, que colocava fim a disputas judiciais que se arrastavam desde 2019.
Na audiência, ficou decidido que os consórcios irão aposentar até 1º de novembro os últimos 200 ônibus da frota que ainda não possuem ar-condicionado, representando cerca de 5% da frota total.
A expectativa da prefeitura é que a nova licitação dos ônibus no Rio traga melhorias para o transporte público, incluindo uma frota mais moderna, confortável e eficiente, além de contratos mais transparentes e alinhados com as necessidades da cidade.
