A padronização visual dos ônibus da capital fluminense passará por uma mudança significativa nos próximos anos, com a adoção do amarelo como cor predominante em todos os novos veículos. A medida foi definida pela Secretaria municipal de Transportes (SMTR) e valerá para os coletivos comprados pelas empresas que vencerem a futura licitação do sistema.
Após um período em que cada consórcio adotava uma cor específica — modelo implementado em 2010 e abandonado oito anos depois —, a prefeitura decidiu retomar uma identidade visual única para o transporte coletivo. Desde 2018, as viações estavam autorizadas a utilizar layouts próprios, o que resultou em uma frota visualmente heterogênea.
De acordo com a SMTR, os operadores atuais também poderão aderir ao novo padrão, desde que a mudança ocorra em linhas cuja frota seja composta integralmente por veículos novos. Um dos primeiros exemplos dessa transição é um lote de cem ônibus zero quilômetro adquirido pela empresa Sancetur, que opera na Zona Oeste sob o nome fantasia Sou Rio.
Os primeiros coletivos com a nova identidade visual chegaram às garagens no fim de novembro e serão apresentados oficialmente em um evento da prefeitura, neste sábado, em Campo Grande, na Zona Oeste da cidade. Segundo representantes do setor, as empresas seguem as diretrizes estabelecidas pelo poder público municipal.
O novo layout foi inspirado no padrão visual adotado pelos corredores de BRT, que desde 2022 utilizam o amarelo como cor principal, após a Mobi Rio assumir a administração do sistema. Atualmente, centenas de veículos circulam pelos corredores Transcarioca, Transolímpica, Transoeste e Transbrasil com essa identidade.
Além do amarelo predominante, a padronização visual dos ônibus prevê a inclusão de faixas coloridas que variam conforme a área de atuação dos veículos. Regiões como Barra da Tijuca, Jacarepaguá, Zona Oeste, subúrbios da Leopoldina, Ilha do Governador, Centro e Zona Sul terão cores específicas para facilitar a identificação das linhas.
Essas faixas laterais também trarão ilustrações de pontos turísticos da cidade, como o Pão de Açúcar, os Arcos da Lapa, a Praça da Apoteose, a Igreja da Penha e o Shopping Bangu, reforçando a identidade urbana do Rio de Janeiro.
Especialistas em design destacam que o uso das cores é um elemento essencial na comunicação visual do transporte público, especialmente em locais onde a leitura dos letreiros é dificultada. Usuários ouvidos demonstram opiniões distintas: enquanto alguns veem a mudança como positiva para identificação, outros ressaltam que a melhoria do serviço deve ir além da aparência.
Para passageiros mais antigos, a cor do ônibus ainda é um fator importante na escolha da linha, principalmente entre idosos. Já parte da população defende que alterações visuais só terão impacto real se acompanhadas de melhorias na qualidade, conforto e regularidade do transporte coletivo
