O túnel de Campo Grande será inaugurado nesta sexta-feira (6) na Zona Oeste do Rio de Janeiro. A nova ligação viária faz parte do anel viário planejado para reorganizar o trânsito do bairro, considerado o mais populoso da cidade e também o maior do país.
A cerimônia de inauguração contará com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva e do prefeito Eduardo Paes. A obra, chamada de Túnel Moacyr Sereder Bastos, integra o Plano de Mobilidade Urbana de Campo Grande, conjunto de intervenções iniciado em 2023.
Com cerca de 550 metros de extensão, a nova passagem subterrânea foi projetada para melhorar a circulação entre importantes vias da região. A prefeitura estima que o novo eixo viário poderá reduzir em até um terço o tempo de deslocamento em áreas que hoje enfrentam gargalos históricos de trânsito.
A expectativa é que o túnel seja liberado para o tráfego ainda nesta sexta-feira, logo após a inauguração oficial.
De acordo com estimativas da CET-Rio, a nova ligação deve receber aproximadamente 21 mil veículos por dia. Nos horários de pico, o fluxo previsto pode chegar a cerca de 1,8 mil veículos por hora.
A projeção da prefeitura indica que, ao longo da próxima década, o volume de veículos pode aumentar significativamente, alcançando cerca de 3,8 mil veículos por hora até o ano de 2035.
Para garantir maior segurança e agilidade no atendimento a ocorrências, o túnel contará com um centro de operações responsável pelo monitoramento de acidentes e panes mecânicas. O uso da via será gratuito e não haverá cobrança de pedágio.
“Em termos de população, Campo Grande é o maior bairro do Brasil (352,3 mil habitantes, segundo o último censo do IBGE). O novo túnel faz parte de um projeto maior, de um plano de mobilidade que vai ajudar no desenvolvimento do bairro e na melhoria da qualidade de vida de quem mora na região”, disse o vice-prefeito Eduardo Cavaliere.
A obra faz parte de um pacote amplo de intervenções viárias na região. O plano de mobilidade de Campo Grande tem orçamento total estimado em R$ 838,5 milhões e deve ser concluído até 2028.
Grande parte dos recursos foi financiada pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), que concedeu um empréstimo de R$ 702,7 milhões para a prefeitura. O município entrou com cerca de R$ 185 milhões como contrapartida no projeto.
Até o momento, aproximadamente 71,53% das obras previstas já foram executadas, o que representa cerca de R$ 520 milhões investidos.
Além do túnel Moacyr Sereder Bastos, outras intervenções importantes já foram concluídas ou estão em funcionamento. Entre elas estão melhorias na Estrada do Tingui, obras na Estrada dos Sete Riachos e a construção de um mergulhão para reorganizar o tráfego.
O plano de mobilidade também prevê novas etapas até 2028. Entre as principais obras planejadas estão a construção de um segundo túnel sob o Morro João Vicente, ligando a Avenida Brasil à Estrada do Lameirão, além de intervenções na Estrada do Lameirão, implantação do binário Rio–São Paulo e melhorias na Estrada do Monteiro.
Com a entrega do novo túnel, a expectativa é que a região passe por uma reorganização gradual do trânsito, beneficiando milhares de motoristas que circulam diariamente por Campo Grande.
A inauguração marca mais um passo no conjunto de obras que buscam transformar a mobilidade urbana em uma das áreas mais movimentadas da Zona Oeste do Rio.
