A Linha Vermelha começou a receber uma motofaixa exclusiva nos dois sentidos para quem viaja entre o Rio e a Baixada Fluminense. O espaço pintado em azul busca frear acidentes graves em horários de congestionamento pesado na via expressa.

Nova faixa azul na Linha Vermelha amplia espaço para motos

A novidade foi oficializada pela Prefeitura do Rio em decreto assinado pelo prefeito Eduardo Cavaliere. A intervenção alcança grande parte do corredor viário, atendendo quem sai do Centro ou da Zona Sul em direção aos municípios da Baixada.

A única exceção no trecho municipal fica entre o Campo de São Cristóvão e o fim do viaduto que cruza por cima da Avenida Brasil. Nesse pedaço específico da via, a estrutura não foi instalada por questões de geometria da pista.

Já o Departamento de Estradas de Rodagem do Estado do Rio de Janeiro (DER-RJ) confirmou que a pintura e a sinalização seguem pelo trecho sob controle estadual. O trajeto monitorado pelo governo do estado vai desde a Ilha do Fundão até o entroncamento com a Rodovia Presidente Dutra.

Quem passa diariamente pelo local já encontra faixas na cor azul desenhadas no asfalto e avisos afixados nos postes. A medida vale formalmente após a conclusão de toda a sinalização horizontal e vertical instalada pelas equipes técnicas.

Quem pode usar e quais são as regras no trânsito?

O uso da motofaixa não é obrigatório para os motociclistas. A sinalização serve como uma recomendação de segurança, voltada prioritariamente para os momentos de engarrafamento ou trânsito lento.

Carros, ônibus, vans e caminhões não podem circular continuamente pelo espaço delimitado em azul. Motoristas desses veículos só têm autorização para cruzar a marcação quando precisarem realizar mudança de faixa de rolamento.

Para executar qualquer manobra de troca de pista, o condutor precisa obedecer rigorosamente às normas de trânsito. O acionamento da seta com antecedência continua indispensável para evitar colisões laterais com os motociclistas que estiverem passando.

A fiscalização e o acompanhamento técnico da nova operação viária ficam sob encargo da Companhia de Engenharia de Tráfego do Rio de Janeiro (CET-Rio). A companhia vai avaliar o fluxo e a redução de riscos ao longo dos próximos meses.

Por que a prefeitura decidiu criar a motofaixa?

O objetivo central do projeto é derrubar os índices alarmantes de feridos e óbitos no trânsito carioca. A iniciativa busca cumprir metas internacionais da Organização das Nações Unidas (ONU) e diretrizes da Lei Federal 14.599 de 2023, que rege a segurança viária nacional.

Os dados da rede municipal de saúde justificam a pressa na instalação desse corredor exclusivo. Até o fim de outubro, o município registrou 44,7 mil atendimentos de socorro médico a vítimas de acidentes terrestres nos hospitais públicos.

Deste total de atendimentos de emergência, 31,3 mil casos envolveram condutores ou passageiros de motocicletas. Esse volume representa mais de 70% de todas as ocorrências de trânsito recebidas nas unidades de urgência da capital.

A Linha Vermelha segue o modelo adotado em agosto na cidade. Naquele mês, a prefeitura inaugurou faixas semelhantes sobre os elevados Engenheiro Freyssinet, sobre a Avenida Paulo de Frontin, e Rufino Pizarro de Almeida, na ligação com o Túnel Rebouças.

Como fica a rotina do trabalhador que passa pelo local?

Para quem sai da Baixada Fluminense para trabalhar na capital, a expectativa é de viagens mais previsíveis durante os picos da manhã e da tarde. Os motociclistas ganham um canal seguro de deslocamento quando os carros ficarem retidos.

Quem dirige automóveis comuns e transporte coletivo deve redobrar a atenção nos pontos de acesso aos bairros da Maré, Fundão e Caju. A presença constante de motos na faixa dedicada exige checagem redobrada nos retrovisores.

As equipes de sinalização da CET-Rio e do DER-RJ continuam trabalhando no local para concluir a pintura e fixar todos os painéis indicativos. Até o fechamento da reportagem, os órgãos não detalharam a data exata da conclusão total das placas restantes.

Em caso de acidentes na via, motoristas e motociclistas devem acionar os serviços de emergência imediatamente pelo telefone 193 do Corpo de Bombeiros Militar do Estado do Rio de Janeiro ou ligar para a Central 1746 da Prefeitura do Rio para registrar demandas de manutenção de pista.