Linha Vermelha terá 35 km de motofaixa do Caju até a Via Dutra

A Prefeitura do Rio iniciou as obras para instalar uma motofaixa de 35 quilômetros na Linha Vermelha, do Caju até a Via Dutra. A promessa é concluir o trecho em até 60 dias para aumentar a segurança.

A medida atinge em cheio a rotina de quem cruza a cidade todos os dias para trabalhar ou voltar para casa. A Via Expressa Presidente João Goulart é um dos corredores mais movimentados do estado do Rio de Janeiro.

Linha Vermelha ganha 35 quilômetros de faixa para motos entre o Caju e a Dutra

A intervenção da Companhia de Engenharia de Tráfego do Rio (CET-Rio) abrange os dois sentidos da via. A pintura da sinalização e a instalação de placas visam organizar o fluxo entre os carros de passeio, caminhões e as milhares de motocicletas que trafegam pela região diariamente.

Com a mudança, os motoqueiros ganham um canal preferencial de circulação contínua. A ideia das autoridades é diminuir os atropelamentos e batidas laterais, ocorrências frequentes nos horários de pico entre o Centro e a Baixada Fluminense.

Como funciona a sinalização e quem pode usar a pista?

A nova faixa sinalizada é de uso exclusivo para quem anda sobre duas rodas durante a circulação normal. Os carros de passeio, ônibus e caminhões só podem cruzar a marcação quando precisarem mudar de faixa ou acessar as saídas da via expressa.

Esse cruzamento por parte dos automóveis deve ser feito sempre com a seta ligada e atenção dobrada aos espelhos retrovisores. A CET-Rio alerta que estacionar ou trafegar continuamente sobre a linha divisória do corredor de motos gera penalidades previstas no Código de Trânsito Brasileiro.

Para quem depende da moto no trabalho diário de entregas, o espaço segregado oferece mais proteção contra os pontos cegos dos veículos maiores. Além disso, padroniza a velocidade de deslocamento ao longo do trajeto.

Quais são os outros trechos com motofaixas na capital?

Esta nova fase amplia de forma expressiva o plano da Prefeitura do Rio para os motociclistas. Recentemente, a CET-Rio liberou outros 25,3 quilômetros de corredores preferenciais em pontos estratégicos do município.

No eixo da Zona Sul e Barra da Tijuca, a cidade implantou 19 quilômetros de faixas sinalizadas nas avenidas Borges de Medeiros e Epitácio Pessoa, na Rua Mário Ribeiro, no Túnel Acústico Rafael Mascarenhas e na Avenida Padre Leonel Franca.

Além desse trecho, as equipes entregaram 6,3 quilômetros nos elevados que conectam a Linha Vermelha ao Túnel Rebouças. A lista inclui a Avenida Engenheiro Freyssinet e o Elevado Rufino de Almeida Pizarro em ambos os sentidos.

As equipes do município também trabalham na finalização de mais 1,4 quilômetro na Autoestrada Engenheiro Fernando Mac Dowell. O trecho fica no sentido Barra da Tijuca, entre a Avenida Niemeyer e a Avenida Embaixador Gabriel Landa.

Qual é o impacto esperado no trânsito diário da via?

Levantamentos técnicos da própria CET-Rio mostram que a adesão dos motociclistas nos trechos já implantados fica entre 86% e 96%. Esse alto índice de uso comprova que a categoria aprova o espaço reservado para viagens mais tranquilas.

Ao concentrar a maioria das motocicletas em uma única faixa demarcada, os motoristas de carros também conseguem prever melhor os movimentos ao seu redor. A mudança diminui as freadas bruscas e a troca desordenada de faixas nas pistas expressas.

A Linha Vermelha liga o Centro do Rio e a Zona Sul diretamente à Baixada Fluminense e ao Aeroporto Internacional Tom Jobim, o Galeão. Por isso, a organização do tráfego na via beneficia trabalhadores de dezenas de bairros diferentes.

Qual o prazo para a conclusão e como fica o tráfego durante as obras?

O prazo final de 60 dias informado pela prefeitura depende das condições do tempo. Dias de chuva forte podem suspender temporariamente os serviços de pintura e marcação do asfalto por razões de segurança e fixação do material.

A execução dos trabalhos ocorre prioritariamente em horários de menor movimento ou durante a noite. A intenção da engenharia de tráfego é evitar congestionamentos adicionais em uma das principais artérias de mobilidade do Rio de Janeiro.

Operadores de trânsito e viaturas da CET-Rio acompanham a movimentação no local para orientar os motoristas durante todo o período de intervenção. Painéis de mensagem variável exibem avisos aos condutores sobre a presença de equipes na pista.

Como solicitar informações ou fazer denúncias sobre a via?

O cidadão que quiser tirar dúvidas sobre as intervenções no trânsito ou comunicar problemas no piso e na sinalização pode utilizar os canais oficiais de atendimento da Prefeitura do Rio de Janeiro.

A Central de Atendimento ao Cidadão atende pelo telefone 1746 com funcionamento durante 24 horas por dia. O serviço também está disponível pelo aplicativo 1746 Rio para celulares Android e iOS, onde é possível abrir solicitações com fotos.

Em situações de emergência ou acidentes com vítimas na pista expressa, o motorista deve ligar imediatamente para o Corpo de Bombeiros pelo número 193 ou para a Polícia Militar pelo telefone 190.

Limpatech