A licitação de ônibus no Rio foi oficialmente lançada nesta sexta-feira (17), marcando o início de uma ampla modernização no transporte público da capital fluminense. A Prefeitura iniciou o processo do Sistema RIO – Rede Integrada de Ônibus, que vai definir as empresas responsáveis pela operação das linhas em diferentes regiões. A primeira etapa contemplará os bairros de Santa Cruz e Campo Grande, na Zona Oeste.
O edital, disponível no site da Prefeitura, prevê contratos de dez anos, com possibilidade de prorrogação por mais dez, e investimentos estimados em R$ 577 milhões. O projeto, originalmente previsto para 2028, foi antecipado para atender as áreas com maior demanda e pior desempenho no serviço.
As empresas vencedoras serão responsáveis pela operação, manutenção, administração das garagens e instalação de sistemas de monitoramento em tempo real. Com a renovação, Campo Grande terá aumento de 95 para 152 ônibus interbairros e de 37 para 160 locais, enquanto Santa Cruz passará de 67 para cerca de 216 veículos.
Os novos ônibus terão ar-condicionado, piso baixo, rampas de acessibilidade, três portas e tecnologia Euro VI, que reduz a emissão de poluentes. O pagamento em dinheiro será gradualmente substituído por cartões e aplicativos, tornando o sistema mais moderno, sustentável e seguro.
Segundo o cronograma, toda a frota do município será renovada até 2028, em cinco fases:
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Fase 1 (até abril/2026): Campo Grande e Santa Cruz;
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Fase 2 (novembro/2025 a setembro/2026): Zona Oeste, Vila Isabel e Ilha do Governador;
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Fase 3 (abril/2026 a abril/2027): Barra da Tijuca, Jacarepaguá e Zona Norte;
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Fase 4 (novembro/2026 a novembro/2027): novas áreas da Zona Oeste e Zona Norte;
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Fase final (setembro/2027 a agosto/2028): Zona Sul e demais regiões com bom desempenho.
Segundo a Prefeitura, a licitação de ônibus no Rio representa um passo decisivo para melhorar a mobilidade urbana, com foco em conforto, eficiência e sustentabilidade para a população carioca.
