O leilão da Supervia define novo operador do sistema de trens do RJ e marca uma nova etapa para o transporte ferroviário na Região Metropolitana. O Consórcio Nova Via Mobilidade foi o único participante do certame e saiu vencedor do processo judicial que integra a recuperação da concessionária.
O contrato está estimado em R$ 660 milhões e terá duração inicial de cinco anos. A proposta vencedora apresentou desconto de 0,06% sobre a tarifa de remuneração. A assinatura oficial deve ocorrer ainda neste mês.
Após a formalização, está prevista uma fase de operação assistida por 90 dias. Nesse período, a atual concessionária atuará em conjunto com o novo operador para garantir a transição do serviço.
O novo modelo de gestão prevê pagamento por quilômetro rodado e desempenho operacional, deixando de considerar exclusivamente o número de passageiros transportados como base de remuneração.
A malha ferroviária administrada atualmente possui cerca de 270 quilômetros de extensão, distribuídos em cinco ramais e 104 estações. O sistema atende 12 municípios da Região Metropolitana e transporta aproximadamente 300 mil passageiros por dia.
O leilão foi realizado no contexto do processo de recuperação judicial da Supervia, que enfrenta desafios operacionais e financeiros nos últimos anos.
Com a mudança, a expectativa é de reestruturação no modelo de operação e melhoria gradual nos indicadores de desempenho do sistema ferroviário.
A nova fase começa oficialmente nas próximas semanas, e os usuários acompanham atentos para saber se o leilão da Supervia representará, na prática, uma transformação no serviço prestado diariamente a milhares de passageiros.
