O Aeroporto Internacional Tom Jobim, o Galeão, na Ilha do Governador, acaba de garantir um marco inédito para a aviação do país. A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) deu sinal verde para o terminal receber o Boeing 777-9, considerado o maior avião bimotor comercial de todo o planeta.
Com essa liberação, o aeroporto do Rio de Janeiro se torna o primeiro de toda a América Latina capacitado a receber a gigante aeronave. O avião consegue transportar até 450 passageiros de uma só vez em viagens internacionais longas.
O que a chegada do supermáquina traz de bom para o Rio
A chegada do novo modelo abre caminho para que voos rumo à Europa e ao Oriente Médio ganhem mais assentos e rotas diretas saindo do Rio. Na prática, a ampliação da capacidade no Galeão ajuda a atrair mais turistas e pode aumentar a oferta de bilhetes nos trechos internacionais mais procurados pelos cariocas.
A decisão foi confirmada pelo órgão regulador através da Portaria número 19.779/SIA, publicada no dia 11 de agosto de 2026. A concessionária RIOgaleão vinha trabalhando nos ajustes técnicos e de segurança da pista e do pátio junto à agência desde o ano de 2024.
Quais companhias aéreas do Galeão vão usar a nova aeronave?
Três grandes empresas que já operam diariamente na zona norte carioca têm pedidos do modelo na fábrica. A British Airways, que faz a rota diária do Rio para Londres, encomendou 24 unidades do avião. A alemã Lufthansa, que conecta a cidade a Frankfurt, também já comprou o modelo para a sua frota global.
Já a Emirates, que hoje voa cinco vezes por semana da Ilha do Governador para Dubai, é a principal cliente da fabricante americana. A companhia do Oriente Médio já encomendou cerca de 270 jatos da mesma família para reforçar suas linhas internacionais.
O avião já começa a pousar na Ilha do Governador amanhã?
Apesar da pista carioca já estar pronta e aprovada pela ANAC, as operações ainda não começam de imediato. Isso acontece porque a própria fabricante ainda aguarda a homologação final da Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA), o órgão americano de segurança.
Segundo a gerente de Safety da RIOgaleão, Estela Andrade, a aprovação mostra que a infraestrutura da cidade cumpre os mais altos padrões de segurança do mundo. Assim que os testes internacionais terminarem, as companhias poderão agendar os pousos no terminal fluminense.
O que esse novo modelo de avião tem de diferente dos outros?
O Boeing 777-9 traz uma tecnologia curiosa e moderna nas asas. As pontas são dobráveis, o que permite reduzir a envergadura do avião assim que ele toca o solo. Esse sistema faz a aeronave caber nas mesmas vagas de estacionamento que os modelos antigos já usavam no pátio do Galeão.
Além de levar mais gente em cada viagem, o avião gasta cerca de 10% a menos de combustível por passageiro comparado ao seu principal rival de mercado, o Airbus A350-1000. Essa economia ajuda as empresas a reduzirem o custo da operação no estado.
Imagem ilustrativa gerada por inteligencia artificial
