Uma ciclofaixa entre Centro e Zona Sul será testada neste sábado (15), feriado da Proclamação da República, em uma operação especial da CET-Rio. Ao todo, cerca de dez quilômetros de faixa temporária serão instalados para conectar setores onde já existem 7,3 quilômetros de ciclovias, criando um percurso contínuo entre a Praça Mauá e o Leblon. O funcionamento está previsto das 8h às 16h e ocupará a faixa próxima ao canteiro central da pista da orla.
No Centro, serão implantados 2,7 quilômetros de ciclofaixa temporária entre a Praça Mauá e a Avenida Rio Branco, até a esquina com a Nilo Peçanha. A partir daí, ciclistas seguirão pelas ciclovias já existentes no Aterro do Flamengo, Enseada de Botafogo e Avenida Princesa Isabel. Na Avenida Atlântica, o trajeto volta a ganhar uma nova faixa exclusiva, seguindo pela Rua Francisco Otaviano e pela Avenida Vieira Souto até a Delfim Moreira, no Leblon.
A operação utilizará 1.700 cones, 150 gradis e 440 bombonas para sinalizar o percurso, além do apoio de agentes da CET-Rio, Guarda Municipal e equipes das subprefeituras do Centro e da Zona Sul. Os profissionais estarão distribuídos em pontos estratégicos para orientar motoristas e ciclistas durante o teste.
Segundo Luiz Eduardo Oliveira, presidente da CET-Rio, o objetivo é ampliar o espaço destinado ao uso de bicicletas e oferecer condições mais seguras para quem pedala, conectando áreas de lazer e reduzindo conflitos com o tráfego de veículos. Ele afirma que outros testes podem ocorrer em regiões diferentes antes de uma eventual implantação definitiva.
Apesar do teste ocorrer neste sábado, a companhia explica que, se aprovada, a operação seria mantida apenas aos domingos e feriados, períodos em que os impactos no trânsito são menores. A CET-Rio também informou que, em dias de área de lazer, o estacionamento estará proibido na orla de Ipanema e do Leblon.
Nas redes sociais, a proposta dividiu opiniões entre ciclistas e motoristas. Enquanto alguns elogiaram a iniciativa, outros cobraram a expansão para a Zona Norte. De acordo com Oliveira, estudos estão previstos para ampliar a malha cicloviária, com a expectativa de implementar cerca de 50 quilômetros de ciclovias e ciclofaixas pela cidade.
