A velocidade na orla do Rio passará por mudanças após a CET-Rio definir um novo padrão para veículos que circulam nas principais vias à beira-mar da cidade. A medida começa a valer a partir da 0h desta sexta-feira (10) e tem como objetivo reforçar a segurança no trânsito.

De acordo com o órgão, o limite será padronizado em 60 km/h em trechos importantes da cidade, incluindo a Avenida Lúcio Costa, na Barra da Tijuca e no Recreio dos Bandeirantes, além da Avenida Delfim Moreira, no Leblon, Avenida Vieira Souto, em Ipanema, e Avenida Atlântica, em Copacabana.

A mudança ocorre após um decreto da Prefeitura do Rio que estabeleceu novas regras para veículos de micromobilidade. Entre elas, está a equiparação entre ciclomotores e veículos autopropelidos, que passaram a ser classificados como “motos elétricas”.

Com a nova regulamentação, esses veículos ficam proibidos de circular em ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas. Já nas vias com limite de até 40 km/h, poderão trafegar pelo bordo direito da pista. Em locais onde a velocidade permitida chega a 60 km/h, apenas esses veículos poderão circular, também pelo lado direito da via.

Outra exigência é o uso obrigatório de capacete para condutores e passageiros. No caso dos ciclomotores, o equipamento deve incluir viseira ou óculos de proteção.

As novas regras também determinam que esses veículos não podem circular em ruas com faixa exclusiva para ônibus, ampliando as restrições e alterando a dinâmica de deslocamento em diferentes regiões da cidade.

A medida gerou críticas de grupos ligados ao ciclismo, que apontam possíveis conflitos com normas já estabelecidas em nível nacional, especialmente sobre a diferenciação entre tipos de veículos e seus limites de velocidade.

A mudança na velocidade na orla do Rio e nas regras de circulação reforça a tentativa de reorganizar o trânsito e aumentar a segurança, mas também levanta debates sobre adaptação e impactos no dia a dia dos usuários.

Com a nova regra prestes a entrar em vigor, motoristas e usuários de micromobilidade terão que se adaptar rapidamente às mudanças que prometem transformar a circulação nas áreas mais movimentadas da cidade.