Trânsito de São Paulo: Um Celular a Cada Cinco Minutos nas Mãos Erradas
A cidade de São Paulo se depara com uma estatística preocupante: uma multa por uso de celular ao dirigir a cada cinco minutos nos primeiros sete meses de 2023. Ao todo, 62 mil condutores foram flagrados cometendo essa infração nas ruas da capital paulista durante esse período.
Essa prática, que coloca em risco a vida de todos no trânsito, se manifesta de diferentes formas. A mais comum delas é dirigir segurando o aparelho, responsável por 34.411 multas. Em seguida, vem o ato de manusear o celular enquanto dirige, com 23.154 casos, e, por fim, simplesmente utilizá-lo, somando 4.261 infrações.
Esses números, quando somados, superam até mesmo as multas por avanço de sinal vermelho, que totalizaram 49.888 no mesmo período. Os dados foram divulgados pela administração municipal e reforçam a necessidade de maior atenção e conscientização sobre os perigos do celular ao volante.
Ruas Críticas e Vias de Grande Fluxo no Radar das Multas
Apesar de as margens das vias expressas apresentarem um grande volume de veículos, algumas avenidas específicas se destacam pelo alto número de flagrantes. Ruas como Alcântara Machado e dos Bandeirantes são palcos frequentes de motoristas e motociclistas com a atenção desviada para seus celulares.
Surpreendentemente, uma pequena via na região central também figura entre as que mais registram infrações. A Rua Carlos de Sousa Nazaré, com menos de 500 metros de extensão e localizada na área da 25 de Março, contabilizou mais de 1.200 flagrantes de uso de celular ao volante entre janeiro e julho.
Os Riscos Reais da Distração ao Volante
A Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet) já alertava em 2021 sobre os perigos dessa combinação. Em uma diretriz publicada, a entidade destacou que o uso do celular se tornava um problema crescente no trânsito, sendo o principal fator de distração para os condutores.
Estudos citados pela Abramet indicam que o risco de se envolver em acidentes aumenta drasticamente com o uso do celular. Ao checar mensagens de texto, o perigo cresce em 400%, e ao digitar, o risco é 23 vezes maior, evidenciando a gravidade da situação.
Fiscalização Manual e Ausência de Tecnologia Eletrônica
A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) informa que a fiscalização do uso de celular ao volante é realizada manualmente, por meio de seus agentes. Atualmente, não há previsão para a implementação de sistemas eletrônicos capazes de detectar essa infração em tempo real.
A CET reitera que o uso do celular ao volante é uma infração ao Código de Trânsito Brasileiro (CTB), configurando uma violação ao artigo 252. Essa prática compromete a atenção do motorista na via e sua capacidade de resposta a imprevistos, podendo gerar de 4 a 7 pontos na carteira, dependendo do enquadramento.
